BURSA (İGFA) – Raylı sistemler, yeni yollar, köprü ve kavşak imalatlarıyla Bursa’da ulaşımı sorun olmaktan çıkarmayı hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, kent içi trafiğin düğüm noktası olan Acemler Kavşağı’na tahlil getirecek 5 başka projeyi tamamlayarak bölgeye nefes aldırdı.
Çalışmalar kapsamında birinci vakit içinderda Hayran Caddesi’nden gelen araçların kavşakta oluşturduğu yoğunluğun önüne geçmek için Oulu Tüp Geçidi ile ‘Hayran Cadde ile Oulu Caddesi’ birbirine bağlandı. bu biçimdece Dikkaldırım istikametinden gelen araçların Acemler Kavşağı’nda oluşturduğu yoğunluk ortadan kalktı. bir daha Ali Osman Sönmez Hastanesi karşısına, yaklaşık 25 bin metrekare alan üzerinde Aktarma Merkezi kuruldu.
Batı Garajı ile Bursaray Acemler İstasyonu yanındaki otobüs alanı, 15 otobüs ve 1 taksi peronu ile 272 araçlık park kapasitesine aktarma merkezine taşınırken; hem bölgede trafik rahatladı birebir vakitte hastaneye gelen vatandaşlara hizmet verecek bir otopark bölgeye kazandırılmış oldu.
Bölgede gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında, Hayran Caddesi olarak bilinen Yeni Stadyum Caddesi de ‘2’şer şeritli gidiş geliş bölünmüş yol olarak’ genişletildi.
Acemler’deki trafik yükünün bir kısmının Mudanya Kavşağı’na kaydırılması için de bölgeye 1 köprü ile 2 kavşak irtibat kolu kazandırıldı. Kavşak ilişki kolları ile İzmir ve Mudanya istikametinden gelen araçların ‘Acemler’e gitmeden’ Stadyum yanına yapılan temas kolu ile İstiklal Marşı Caddesi’ne transferi sağlanırken, İstiklal Marşı Caddesi ile Yeni Stadyum Caddesi’ni birbirine bağlayan Sedat 3 Köprüsü ile de Mudanya Kavşağı teması sağlamış oldu. bu biçimdelikle hem İzmir ve Mudanya istikametinden gelen birebir vakitte Dikkaldırım’dan bu tarafa gidecek araçlar ‘Acemler Kavşağı’nı kullanmadan’ direkt Mudanya Kavşağı üzerinden istedikleri istikamete ulaşma imkanına kavuştu.
Acemler’e adeta nefes olan 5 başka proje, düzenlenen toplu merasim ile hizmete açıldı.
Törende konuşan Bursa Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş, Bursa’nın ulaşımdaki düğümlerini bir bir çözdüklerini kaydetti.
“YILIN İKİNCİ YARISINDA KIYMETLİ PROJELERİ TAMAMLIYORUZ”
Bursa’nın nüfus bakımından her geçen gün büyüdüğünü lisana getiren Lider Aktaş, yılın ikinci yarısından itibaren epeyce kıymetli projeleri tamamlamış olacaklarını belirterek, “Birfazlaca sıkıntıya ‘günü kurtarma’ penceresinden bakılıyor. Bizler ise katiyetle bu türlü bakmıyoruz. Son 20 yılda Cumhuriyet tarihinde yapılanların epeyce üstünde bir performansla hayata geçirilen projeler var. Bizler de bu minvalde bakıyoruz. Cumhurbaşkanımız ‘Türkiye’nin yüzyılı’ dedi. Bir Bursalı olarak, gelecek yüzyılın Türkiye yüzyılı olacağına yürekten inanıyorum” dedi.
Acemler Kavşağı’nın Bursa’da senelerca konuşulduğunu söyleyen Lider Alinur Aktaş, sorunun tahlili için kavşak yapılması fikrinin eski liderlerden Fazilet Saker periyodunda gündeme geldiğini, projelerin hazırlandığını lakin uyuşmazlıklar sebebiyle yatırımın durduğunu hatırlattı.
1999 seçimlerinin akabinde nazaranve gelen Erdoğan Bilenser vaktinde temel atılmasına karşın inşaatın bir daha durdurulduğunu söz eden Lider Alinur Aktaş, en son 2004 seçimlerinde bakılırsave gelen merhum Hikmet Şahin periyodunda sorunun çözüldüğünü ve inşaatına başlanan Acemler Kavşağı’nın periyodun Başbakanı olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca hizmete açıldığını belirtti.
Başkan Aktaş, söylemiş oldu. Bursa’da bugüne kadar nazaranve gelen tüm belediye liderleri üzere kendisinin de ulaşım badirelerinin yaşandığı bir devirde nazaranve geldiğini tabir ederek, bakılırsave geldiklerinde 15 yılı kapsayacak 2035 Trafik Master Planı’nı ortaya koyduklarını söylemiş oldu. Projeleri bu plan doğrultusunda ilerlettiklerini belirten Lider Aktaş, kavşaklarda uyguladıkları akıllı dokunuşları yeni yol üretimleri, yol genişletmeler, asfaltlama çalışmaları, köprü imali, toplu ulaşımda iyileştirmeler üzere projeleri hayata geçirerek, Bursa’nın ulaşımını rahatlattık. ‘Yol medeniyettir’ diyerek, Bursa’nın rahat ulaşımı için tüm imkânlarımızı seferber ettiklerini söylemiş oldu.
49 NOKTADA AKILLI KAVŞAK UYGULAMALARI
Yunuseli Yolu’nun ‘Dereçavuş-Çağlayan-Gündoğdu-Nilüferköy yol ayrımı içindeki’ yaklaşık 4,5 kilometrelik kısmının Mudanya ilçesiyle Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali içinde yer alan yerleşim alanları için değerli bir alternatif olduğunu hatırlatan Lider Aktaş, bunun Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı ile Fuat Kuşçuoğlu Caddesi ve Bursa Etraf Yolu ile Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne ulaşımı sağlayan kıymetli bir güzergah olduğunun altını çizdi.
Bursaray Emek-Şehir Hastanesi inşaatı niçiniyle Mudanya’ya olan trafiğin aksamaması için Geçit Mahallesi içerisinde 10 metre genişlik ve 1000 metre uzunlukta alternatif yol oluşturulduğunu söyleyen Lider Aktaş, Beşyol Kavşağı’nda köprü imalatının tamamlanmasının akabinde ‘dönüş yollarının hayata geçirilmesi için’ güzergah üzerinde kalan binaların kamulaştırma çalışmalarının devam ettiğini söylemiş oldu.
“DAHA YAPACAĞIMIZ ÇALIŞMALAR, AÇACAĞIMIZ YOLLAR VAR”
Mudanya Köprülü Kavşağı’nın 60 metre uzunluğunda olduğunu hatırlatan Lider Aktaş, bu köprünün ayrıyeten Bursa’nın en uzun açıklıklı çelik köprüsü olma özelliğini taşıdığını anlattı.
Mudanya irtibat kolunun 180 metre uzunluğunda olduğunu, stadyumdan gelip kent merkezine iniş kolunun ise 186 metre uzunluğunda olduğunu aktaran Lider Aktaş, Oulu Tüp Geçidi’nin de 250 metre uzunluğunda, ‘50 metresi kapalı kesit olmak üzere’ 2 şeritli olduğunu söylemiş oldu. bir daha bölgede yapılan çalışmalarla bir arada yaklaşık 3 bin metre bisiklet yolu imalatının gerçekleştirildiğini anlatan Lider Aktaş, daha yapacakları çalışmalar, açacakları yollar olduğunu söz etti.
AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin de, seçim vakti ‘Acemler Kavşağı’ndaki düğümü çözeceğini’ vaat eden Lider Alinur Aktaş’ın kelamını tutuğunu belirterek, “Bugün yapılan çalışmalarla düğüm çözülmüştür. Bursa Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş’a, Bursa halkı ismine teşekkür ediyorum” diye dedi.konuştu.
“BAŞARILARIMIN ALTINDA BURSASPOR VE BURSA’NIN İMZASI VAR”
Bursaspor’un efsane kaptanlarından olan ve ismi köprülerden birine verilen Sedat Özden, Bursalı ve Bursasporlu olmanın kendisi için her vakit gurur vesilesi olduğunu söylemiş oldu. Ailesine bırakacağı en büyük mirasın Sedat 3 olarak kazandığı saygınlık ve prestij olduğunu söz eden Özden, muvaffakiyetlerinin altında Bursaspor ve Bursa kentinin imzası olduğunu söylemiş oldu.
Konuşmaların daha sonrasında Lider Alinur Aktaş, Bursaspor Lideri Ömer Furkan Banaz ve Bursaspor eski kaptanı Adnan Örnek tarafınca günün anısına Sedat 3’e Bursaspor forması armağan edildi.
Çalışmalar kapsamında birinci vakit içinderda Hayran Caddesi’nden gelen araçların kavşakta oluşturduğu yoğunluğun önüne geçmek için Oulu Tüp Geçidi ile ‘Hayran Cadde ile Oulu Caddesi’ birbirine bağlandı. bu biçimdece Dikkaldırım istikametinden gelen araçların Acemler Kavşağı’nda oluşturduğu yoğunluk ortadan kalktı. bir daha Ali Osman Sönmez Hastanesi karşısına, yaklaşık 25 bin metrekare alan üzerinde Aktarma Merkezi kuruldu.
Batı Garajı ile Bursaray Acemler İstasyonu yanındaki otobüs alanı, 15 otobüs ve 1 taksi peronu ile 272 araçlık park kapasitesine aktarma merkezine taşınırken; hem bölgede trafik rahatladı birebir vakitte hastaneye gelen vatandaşlara hizmet verecek bir otopark bölgeye kazandırılmış oldu.
Bölgede gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında, Hayran Caddesi olarak bilinen Yeni Stadyum Caddesi de ‘2’şer şeritli gidiş geliş bölünmüş yol olarak’ genişletildi.
Acemler’deki trafik yükünün bir kısmının Mudanya Kavşağı’na kaydırılması için de bölgeye 1 köprü ile 2 kavşak irtibat kolu kazandırıldı. Kavşak ilişki kolları ile İzmir ve Mudanya istikametinden gelen araçların ‘Acemler’e gitmeden’ Stadyum yanına yapılan temas kolu ile İstiklal Marşı Caddesi’ne transferi sağlanırken, İstiklal Marşı Caddesi ile Yeni Stadyum Caddesi’ni birbirine bağlayan Sedat 3 Köprüsü ile de Mudanya Kavşağı teması sağlamış oldu. bu biçimdelikle hem İzmir ve Mudanya istikametinden gelen birebir vakitte Dikkaldırım’dan bu tarafa gidecek araçlar ‘Acemler Kavşağı’nı kullanmadan’ direkt Mudanya Kavşağı üzerinden istedikleri istikamete ulaşma imkanına kavuştu.
Acemler’e adeta nefes olan 5 başka proje, düzenlenen toplu merasim ile hizmete açıldı.
Törende konuşan Bursa Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş, Bursa’nın ulaşımdaki düğümlerini bir bir çözdüklerini kaydetti.
“YILIN İKİNCİ YARISINDA KIYMETLİ PROJELERİ TAMAMLIYORUZ”
Bursa’nın nüfus bakımından her geçen gün büyüdüğünü lisana getiren Lider Aktaş, yılın ikinci yarısından itibaren epeyce kıymetli projeleri tamamlamış olacaklarını belirterek, “Birfazlaca sıkıntıya ‘günü kurtarma’ penceresinden bakılıyor. Bizler ise katiyetle bu türlü bakmıyoruz. Son 20 yılda Cumhuriyet tarihinde yapılanların epeyce üstünde bir performansla hayata geçirilen projeler var. Bizler de bu minvalde bakıyoruz. Cumhurbaşkanımız ‘Türkiye’nin yüzyılı’ dedi. Bir Bursalı olarak, gelecek yüzyılın Türkiye yüzyılı olacağına yürekten inanıyorum” dedi.
Acemler Kavşağı’nın Bursa’da senelerca konuşulduğunu söyleyen Lider Alinur Aktaş, sorunun tahlili için kavşak yapılması fikrinin eski liderlerden Fazilet Saker periyodunda gündeme geldiğini, projelerin hazırlandığını lakin uyuşmazlıklar sebebiyle yatırımın durduğunu hatırlattı.
1999 seçimlerinin akabinde nazaranve gelen Erdoğan Bilenser vaktinde temel atılmasına karşın inşaatın bir daha durdurulduğunu söz eden Lider Alinur Aktaş, en son 2004 seçimlerinde bakılırsave gelen merhum Hikmet Şahin periyodunda sorunun çözüldüğünü ve inşaatına başlanan Acemler Kavşağı’nın periyodun Başbakanı olan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca hizmete açıldığını belirtti.
Başkan Aktaş, söylemiş oldu. Bursa’da bugüne kadar nazaranve gelen tüm belediye liderleri üzere kendisinin de ulaşım badirelerinin yaşandığı bir devirde nazaranve geldiğini tabir ederek, bakılırsave geldiklerinde 15 yılı kapsayacak 2035 Trafik Master Planı’nı ortaya koyduklarını söylemiş oldu. Projeleri bu plan doğrultusunda ilerlettiklerini belirten Lider Aktaş, kavşaklarda uyguladıkları akıllı dokunuşları yeni yol üretimleri, yol genişletmeler, asfaltlama çalışmaları, köprü imali, toplu ulaşımda iyileştirmeler üzere projeleri hayata geçirerek, Bursa’nın ulaşımını rahatlattık. ‘Yol medeniyettir’ diyerek, Bursa’nın rahat ulaşımı için tüm imkânlarımızı seferber ettiklerini söylemiş oldu.
49 NOKTADA AKILLI KAVŞAK UYGULAMALARI
Yunuseli Yolu’nun ‘Dereçavuş-Çağlayan-Gündoğdu-Nilüferköy yol ayrımı içindeki’ yaklaşık 4,5 kilometrelik kısmının Mudanya ilçesiyle Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali içinde yer alan yerleşim alanları için değerli bir alternatif olduğunu hatırlatan Lider Aktaş, bunun Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı ile Fuat Kuşçuoğlu Caddesi ve Bursa Etraf Yolu ile Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’ne ulaşımı sağlayan kıymetli bir güzergah olduğunun altını çizdi.
Bursaray Emek-Şehir Hastanesi inşaatı niçiniyle Mudanya’ya olan trafiğin aksamaması için Geçit Mahallesi içerisinde 10 metre genişlik ve 1000 metre uzunlukta alternatif yol oluşturulduğunu söyleyen Lider Aktaş, Beşyol Kavşağı’nda köprü imalatının tamamlanmasının akabinde ‘dönüş yollarının hayata geçirilmesi için’ güzergah üzerinde kalan binaların kamulaştırma çalışmalarının devam ettiğini söylemiş oldu.
“DAHA YAPACAĞIMIZ ÇALIŞMALAR, AÇACAĞIMIZ YOLLAR VAR”
Mudanya Köprülü Kavşağı’nın 60 metre uzunluğunda olduğunu hatırlatan Lider Aktaş, bu köprünün ayrıyeten Bursa’nın en uzun açıklıklı çelik köprüsü olma özelliğini taşıdığını anlattı.
Mudanya irtibat kolunun 180 metre uzunluğunda olduğunu, stadyumdan gelip kent merkezine iniş kolunun ise 186 metre uzunluğunda olduğunu aktaran Lider Aktaş, Oulu Tüp Geçidi’nin de 250 metre uzunluğunda, ‘50 metresi kapalı kesit olmak üzere’ 2 şeritli olduğunu söylemiş oldu. bir daha bölgede yapılan çalışmalarla bir arada yaklaşık 3 bin metre bisiklet yolu imalatının gerçekleştirildiğini anlatan Lider Aktaş, daha yapacakları çalışmalar, açacakları yollar olduğunu söz etti.
AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin de, seçim vakti ‘Acemler Kavşağı’ndaki düğümü çözeceğini’ vaat eden Lider Alinur Aktaş’ın kelamını tutuğunu belirterek, “Bugün yapılan çalışmalarla düğüm çözülmüştür. Bursa Büyükşehir Belediye Lideri Alinur Aktaş’a, Bursa halkı ismine teşekkür ediyorum” diye dedi.konuştu.
“BAŞARILARIMIN ALTINDA BURSASPOR VE BURSA’NIN İMZASI VAR”
Bursaspor’un efsane kaptanlarından olan ve ismi köprülerden birine verilen Sedat Özden, Bursalı ve Bursasporlu olmanın kendisi için her vakit gurur vesilesi olduğunu söylemiş oldu. Ailesine bırakacağı en büyük mirasın Sedat 3 olarak kazandığı saygınlık ve prestij olduğunu söz eden Özden, muvaffakiyetlerinin altında Bursaspor ve Bursa kentinin imzası olduğunu söylemiş oldu.
Konuşmaların daha sonrasında Lider Alinur Aktaş, Bursaspor Lideri Ömer Furkan Banaz ve Bursaspor eski kaptanı Adnan Örnek tarafınca günün anısına Sedat 3’e Bursaspor forması armağan edildi.