DENİZLİ (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yapılan yazılı açıklamada, Denizli’nin Ege, Akdeniz ve İç Anadolu Bölgeleri içinde geçit pozisyonunda olduğuna, sanayi, ticaret, tarım ve ihracattaki ehemmiyetine dikkat çekildi.
Denizli’nin hem de her yıl 1 milyondan fazla yerli ve yabancı turisti ağırladığı kaydedilen açıklamada, İzmir Aydın, İstanbul Akhisar Buldan ve Afyon Uşak istikametinden gelip Antalya, Muğla ve Çardak istikametine giden transit taşıt trafiğinin mevcut durumda Denizli kent merkezinden geçtiğine vurgu yapılarak, “Özellikle yaz aylarında artan trafik yüküyle birlikte kent ortasında trafik yoğunluğu oluşmaktadır. Denizli’nin kent içi ve transit trafik akışının düzenlenmesi çalışmaları kapsamında Denizli Etraf Yolu 32 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirildi” tabirleri yer aldı.
GÜZERGAH YARI YARIYA KISALACAK
Çevre yolunun 18 kilometrelik birinci kısmı daha evvel açıldığı anımsatılan açıklamada, etraf yolunun ikinci kısmının da yarın hizmete sunulacağı kaydedildi.
Honaz Tüneli’nin 2 bin 640 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa edildiği belirtilen açıklamada, İstanbul, İzmir ve Ankara başta olmak üzere Türkiye’nin bir hayli değerli merkezinin Denizli üzerinden gerçekleştirecekleri seyahatlerini etraf yolu ile süratli ve vakit kaybetmeksizin sağlanacağı vurgulandı.
“Mevcut yol ile 28 kilometrelik kent geçişi, 14 kilometreye düşecektir” denilen açıklamada, “Bayram ve yaz periyotlarında 45 dakika süren kent geçişi de 10 dakikaya inecektir. Transit trafiğin Denizli Kent Merkezinden çıkarılmasıyla, günde ortalama 30 binden çok aracın geçiş yaptığı kent ortasındaki trafik yoğunluğu rahatlayacak, trafik güvenliği ve sürüş konforu artırılacaktır” tabirlerine dikkati çekildi.
Denizli’nin hem de her yıl 1 milyondan fazla yerli ve yabancı turisti ağırladığı kaydedilen açıklamada, İzmir Aydın, İstanbul Akhisar Buldan ve Afyon Uşak istikametinden gelip Antalya, Muğla ve Çardak istikametine giden transit taşıt trafiğinin mevcut durumda Denizli kent merkezinden geçtiğine vurgu yapılarak, “Özellikle yaz aylarında artan trafik yüküyle birlikte kent ortasında trafik yoğunluğu oluşmaktadır. Denizli’nin kent içi ve transit trafik akışının düzenlenmesi çalışmaları kapsamında Denizli Etraf Yolu 32 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirildi” tabirleri yer aldı.
GÜZERGAH YARI YARIYA KISALACAK
Çevre yolunun 18 kilometrelik birinci kısmı daha evvel açıldığı anımsatılan açıklamada, etraf yolunun ikinci kısmının da yarın hizmete sunulacağı kaydedildi.
Honaz Tüneli’nin 2 bin 640 metre uzunluğunda çift tüplü olarak inşa edildiği belirtilen açıklamada, İstanbul, İzmir ve Ankara başta olmak üzere Türkiye’nin bir hayli değerli merkezinin Denizli üzerinden gerçekleştirecekleri seyahatlerini etraf yolu ile süratli ve vakit kaybetmeksizin sağlanacağı vurgulandı.
“Mevcut yol ile 28 kilometrelik kent geçişi, 14 kilometreye düşecektir” denilen açıklamada, “Bayram ve yaz periyotlarında 45 dakika süren kent geçişi de 10 dakikaya inecektir. Transit trafiğin Denizli Kent Merkezinden çıkarılmasıyla, günde ortalama 30 binden çok aracın geçiş yaptığı kent ortasındaki trafik yoğunluğu rahatlayacak, trafik güvenliği ve sürüş konforu artırılacaktır” tabirlerine dikkati çekildi.